1954

1954

Anfangs April 1954 versandte H.R.E. Joerg folgendes Schreiben an sein Interline-Freunde und -Bekannten. Dies ist vermutlich das erste Mal, dass der Name „Interline Club Zürich“ publik gemacht wurde.

Interline Club
Z ü r i c h

Zürich, den 14. April 1954

Sehr geehrte Interline Freunde,

     Sie erinnern sich bestimmt an meinen Besuch, bei dem ich Sie über meine Absicht unterrichtet habe, in Zürich einen Club der Reservations-Angestellten aller Fluggesellschaften am Platze ins Leben zu rufen:

     Wie ich Ihnen bereits mitgeteilt habe, soll der Club u.a. folgenden Zwecken dienen:

          1.) dem gegenseitigem persönlichen Kennen lernen

          2.) der Behebung von reservations-technischen Differenzen durch gemeinsame Besprechung

          3.) der Familiarisierung mit der Arbeitsweise jeder Gesellschaft

          4.) der Diskussion von Angelegenheiten von gemeinsamem Interesse und Nutzen.

     Als aktive Mitglieder werden diesem Club ausschliesslich jene beitreten können, die mit Reservationen und Ausstellung von Flugscheinen zu tun haben.

     Es freute mich überaus festzustellen, dass alle sehr begeistert waren über die Gründung eines solchen Clubs und ich bin der festen Überzeugung, dass es ein Erfolg sein wird und dass wir alle Nutzen daraus ziehen werden.

     Den Mitgliedern den Clubs steht es frei, die Versammlungen zu besuchen oder nicht. Beiträge worden keine erhoben. Unsere Abmachungen werden eine Art Gentlemen's Agreement sein und keinerweise verpflichtend für die von uns vertretenen Gesellschaften.

     Es würde mich sehr freuen, wenn Sie sich am
          Mittwoch, den 21. April 1954, 20 Uhr
     zusammen mit Ihren Mitarbeitern in der
          Braustube Hürlimann
          Säli, 1. Stock
          Bahnhofplatz 9
          Zürich
     einfinden wollten.

     Zu Ihrer Orientierung gebe ich Ihnen nachstehend die Namen der Damen und Herren bekannt, welche ich aufgesucht habe und die mit Freude der Zusammenkunft entgegensehen:

     Mr. Krasno - Air France
     Mr. Schubiger - T.W.A.
     Mrs. Weber - Sabena
     Mr. Müller - S.A.S.
     Mr. Croes - K.L.M.
     Mr. Forschirm - El Al
     Mr. Messerli - P.A.A.
     Mr. Weber, Mr. Lieser - Swissair
     Mr. Seiler, Mr. Huber - Swissair
     Miss Frei - P.A.L.

     Ich möchte es nicht unterlassen Ihnen schon jetzt meinen herzlichsten Dank für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung in dieser Angelegenheit auszusprechen und in dem ich Ihnen recht frohe Ostern wünsche, grüsse ich Sie

H.R.E. Joerg
BEA / BOAC

NB. Bitte geben Sie mir noch telephonisch die Namen Ihrer Mitarbeiter bekannt, die ebenfalls an der Zusammenkunft teilnehmen werden, Tel. 25’54’54.

Der Initiative von Herrn Joerg folgend, versammelten sich am 21. April in der Braustube Hürlimann die nachstehend genannten Angestellten der am Platze Zürich ansässiger Fluggesellschaften zur Gründungsversammlung des Interline Clubs Zürich:

EL AL	Mr. Gabriel Forschirm, Miss Anni Fleischer
Swissair/Endbuchung	Mr. Weber, Mr. Schwob, Mr. Lieser
Swissair/Abfertigung	Mr. Ranz, Mr. Gautschi
Swissair/Lurebu	Mr. Bachmann, Mr. Seiler
TWA	Mr. Rey, Mr. Kölliker, Miss Ronzi
KLM	Mr. Croes, Mr. Heymans
BEA	Mr. Joerg, Mr. Sigi Stulz, Miss Elisabeth Ith
SAS	Mr. Fritz Müller
PAA	Mr. Messerli

Leider war es den Angestellten der Air France und der Sabena nicht möglich an dieser ersten Versammlung teilzunehmen.

Es wurde beschlossen, dass vorläufig Herr Joerg (B.E.A./B.O.A.C.) das Präsidium übernimmt. Der zweite Vorsitzende wird im Turnus monatlich von einer anderen Gesellschaft gestellt; für den Monat Mai ist dies Herr Croes (K.L.M.). Es wurde ebenfalls beschlossen, dass nicht nur die Angestellten der verschiedenen Buchungsbüros an den Versammlungen teilnehmen können, sondern auch anderes an dem Club und seinen Zielen interessiertes Personal.

Zusammenkünfte wurden alle 14 Tage (jeweils Mittwochs) vorgesehen. Die T.W.A. hatte sich bereit erklärte sich um ein Versammlungslokal zu bemühen und es wurde das Hotel Elite vorgeschlagen und angenommen.

Anfangs Mai war bereits das nächste Treffen, nachdem es gelungen war, im Hotel Carlton Elite das Clubzimmer im ersten Stock zur Verfügung zu erhalten. Geplant war nun, jeden zweiten Mittwoch ein Treffen abzuhalten.
Im Laufe des Gedankenaustausches wurde angeregt, „den Club auf eine festere Basis zu bringen und ein ständiges Komitee oder einen Vorstand - oder wie man es nennen will - zu wählen, Mitgliederkarten auszugeben etc. und im Voraus ein ungefähres Programm auszuarbeiten, um dadurch die Zusammenkünfte interessant zu gestalten und hierdurch zu zahlreichen Besuchen der Abende anzuregen.“

Auf den 2. Juni wurde dann unter dem Motto „K.M.M.!“ (Komm Mach Mit!) zur ersten Get-Together-Party eingeladen (orchestraler Teil betreut von T.W.A.), welche von 72 Teilnehmern besucht wurde. An diesem Abend wurde auch das im Mai angeregte Komitee gewählt, welche als Verbindungsleute zu den betreffenden Gesellschaften dienen sollten. Dies waren:

Mrs. Zollinger SAS - Miss Wolter TWA - Mr. Croes KLM - Miss Fleischer EL AL - Mr. Joerg BEA - Mr. Messerli PAA - Mr. Bachmann Swissair - Mr. Krasno Air France.

Aus den Mitgliedern dieses Komitees wurde dann der erste Vorstand gewählt (wohlgemerkt, noch immer ohne jegliche Art von Statuten!). Dieser erste Vorstand war:

	Präsident:	Mr. H.R.E. Joerg - BEA
	Vice-Präsident:	Mr. R.W. Croes - KLM
	Sekretärin:	Miss Fleischer - EL AL
	Kassier:	Mrs. J. Zollinger - SAS

Ferner wurde beschlossen, dass die 14-tägliche Zusammenkunft so gestaltet werden soll, dass einmal zu einem gemütlichen Hock und Besprechungen zusammengekommen werden soll und einmal monatlich ein Vortrag, eine Filmvorführung oder eine Get-Together-Party organisiert werde. Zudem waren bereits Mitgliederkarten erhältlich, die über die Verbindungsleute bezogen werden konnten.

Für den 14. Juli wurde dann bereits zur 2. Get-Together-Party eingeladen - und dies schon mit dem ersten mir bekannten Flyer:

Get-Together-Party 1954

Die 3. Get-Together-Party, bei der nochmals emsig für Mitglieder geworben wurde, fand am 6. Oktober statt. Nach diesem Anlass waren bereits 187 Airliner Mitglied der nun knapp 6 Monate alten Vereinigung. Irgendwann davor war der Mitgliederbeitrag auf Fr. 2.-- festgesetzt worden. Leider fand ich den entsprechenden Beschluss in keinen Unterlagen.

Der nun schon zur Tradition gewordene Mittwochs-Hoch fand am 3. November erstmals auf dem Uetliberg statt; Auf- und Abstieg zu Fuss! Die erste Christmas Party vom 8. Dezember wurde dann mit Musik, Tanz und Tombola gefeiert. Erwähnenswert sind sicher die schon sehr schönen Tombolapreise (scheinbar waren damals die Luftverkehrsgesellschaften noch viel spendabler): 1 Freiflug ZRH-BRU-ZRH (Sabena), 1 Freiflug ZRH-ROM-ZRH (T.W.A), 1 Freiflug ZRH-VIE-ZRH (B.E.A.), 1 Freiflug ZRH-AMS-ZRH (K.L.M), 1 Freiflug ZRH-FRA-ZRH (Swissair), 1 Freiflug ZRH-PAR-ZRH (EL AL) und 1 Freiflug ZRH-CPH-ZRH (SAS).

Pre-Christmas-Party 1954

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