Protokoll (Bericht) über die Gründung
Ein Protokoll über die Gründung liegt leider nicht vor, da die Organisation wie bereits oben erwähnt, zu jener Zeit zu wenig fundiert war. Der Präsident ging anfangs April 1954 von Gesellschaft zu Gesellschaft, um überall einen Vertreter für die Gründungsversammlung zu finden. Die Idee eines solchen Clubs wurde überall begeistert aufgenommen und die Gründungsversammlung war im Allgemeinen mehr als Aussprache gedacht.
3. Jahresbericht des Präsidenten
Dem Präsident wurde zu wenig Zeit für die Verfassung eines schriftlichen Berichtes eingeräumt und er gibt deshalb einen mündlichen Überblick über die Clubtätigkeiten während des Gründungsjahres 1954,
Bereits am ersten Aussprache-Abend wurde der Club mit "Inter Airline Club" betitelt. Um den Club überall bekennt zu machen, wurde aus eigenen, sehr bescheidenen Mitteln einige Get-Together Parties arrangiert, die alle von Erfolg gekrönt waren. Der Präsident verdankt nochmals die liebenswürdige Unterstützung der verschiedenen Fluggesellschaften, die erstmals mit kleineren Geschenkartikeln die erste Tombola bereicherten, um dann anlässlich der Pre-Christmas-Party noch tiefer in die Tasche zu greifen und je mit einem Freiflug-Ticket für die Tombola aufzuwarten, Auch der arg verregnete Ausflug auf den Uetliberg wird noch kurz gestreift, denn trotz Regen und Kälte hat man sich auf dem Gipfel des Wahrzeichens unserer lieben Stadt Zürich sehr gut amüsiert.
4. Jahresrechnung 1954 per 31. März 1955
a) Bericht der Kassierin.
Leider kann auch die Kassierin nicht mit einem schriftlich Jahresbericht aufwarten, sie gibt jedoch einen mündlichen Überblick über das Geschäftsjahr und orientiert über die hauptsächlichsten Ein- und Ausgaben, Die Totaleinnahmen betragen Fr. 880.40, denen ein Ausgabetotal von Fr. 650.10 gegenübersteht; somit beträgt der Kassenbestand Fr. 230.30, ein relativ ansehnlicher Betrag für unsern bis anhin sehr armen Club.
b) Decharge-Erteilung an Vorstand und Kassier.
Jahresbericht und Jahresrechnung werden einstimmig angenommen und dem ganzen Vorstand wird ebenfalls einstimmig Decharge erteilt.
5. Wahl des Tagespräsidenten.
Aus den vorgeschlagenen Kandidaten Herr Seiler als Tagespräsident hervor. Herr Seiler dankt für das ihm geschenkte Vertrauen, und erklärt sich speziell für den Abend bereit, unserem Club seine Erfahrung in Vereins-Angelegenheiten zur Verfügung zu stellen. Er geht sofort zu den Wahlen weiter.
6. Wahl des Präsidenten, des Vorstandes und Bezeichnung der Verbindungsleute und der Revisoren.
Als neuer Präsident wird Herr Croes von der KLM mit grossem Stimmenmehr gewählt. Herr Joerg wird einstimmig als "Founder Präsident“ zum ersten Ehrenmitglied ernannt. Die übrigen Vorstandsmitglieder haben sich bereit erklärt, sich für ein weiteres Jahr zur Verfügung zu stellen und werden von der Versammlung einstimmig wieder gewählt. Anstelle des scheidenden Präsidenten wird ein neues Vorstandsmitglied notwendig und um den Vorstand zu komplettieren, muss auch ein Beisitzer dem Vorstand angehören. Als Vorstandsmitglieder werden folgende wieder bestätigt:
Herr Croes, dem die Präsidentschaft bereits durch die Versammlung erteilt wurde
Frau Zollinger SAS
Frau Forschirm El Al
Neu gewählt werden:
Herr Bachmann Swissair
Herr Züst PAA
Als Revisoren worden in Zukunft die Herren Forschirm (EL AL) und Häusermann (Swissair) amtieren. In Bezug auf die Bezeichnung der Verbindungsleute kann nach langer Diskussion und mehrfacher Abstimmung kein Resultat erzielt werden, trotzdem sich verschiedene Personen sogar freiwillig zur Verfügung stellen. Es wird beschlossen, dass jede Gesellschaft berechtigt ist, bei Notwendigkeit bis zu 4 (vier) Verbindungsleute zu stellen. Nachdem bereits einige konkrete Vorschläge gemacht wurden, wird nochmals zu einer Abstimmung geschritten, wonach beschlossen wird, dass Verbindungsleute nicht an der GV zu nennen seien, sondern dass dieselben innert 14 Tagen durch jede Gesellschaft dem Präsidenten bekannt zu geben seien.
Der bereits sehr vorgerückten Zeit halber, wird nochmals eine Umstellung der Traktandenliste notwendig, da Traktandum 10, Statuten auf jeden Fall behandelt worden muss.
10. Aufstellung der Statuten
Die an dieser GV beschlossenen Statuen können Sie [über diesen Link] abrufen.
Traktandum 8 wird ebenfalls vor Traktandum 7 behandelt.
8. Budget pro 1955
Der neue Präsident, Herr Croes, weist darauf hin, dass mit dem jetzigen Mitgliederbeitrag von Fr. 2.- selbstredend keine grossen Ansprüche an den Club gestellt werden können. Andererseits ist in Erwägung zu ziehen, dass wir nicht für jede Party bei den Managern der Fluggesellschaften vorstellig werden können, um sie in irgendeiner Form um Unterstützung zu bitten. Die Erhöhung des Mitgliederbeitrages wird allgemein angenommen und folgende Vorschläge werden gemacht:
Fr. 10.-- erhalten 2 Stimmen
Fr. 5.-- erhalten 15 Stimmen
Fr. 6.-- erhalten 20 Stimmen
Fr. 8.-- erhalten -- Stimmen
Somit wird ein Jahresbeitrag von Fr. 6,- festgelegt, jeweils zahlbar bis Ende März, für 1955 wird die Frist bis Ende Juni 1955 gesetzt.
Betreffend Mitgliederkarten wird der Vorstand beauftragt, Änderungen vorzunehmen, angeregt wird neue Farbe der Karte.
7. Orientierung über die Gestaltung des Clubbetriebes
Der Präsident verliest einige ausserordentlich gute Vorschläge, die vom Clubmitglied, Herr Forschirm, unterbreitet wurden.
Ferner wird eine Ausstellung einiger Bastlerarbeiten angeregt. Die genaue Ausarbeitung des zukünftigen Clubbetriebes wird dem Vorstand überlassen.
Es wird noch beschlossen, der Direktion jeder Fluggesellschaft einen Brief mit einem Statutenexemplar zukommen zu lassen.
Schluss der Sitzung 23.15 h.
Der Präsident: R. Croes
Die Protokollführerin: J. Zollinger